Компрессор ВП2-10/9М Нур-Султан (Астана)
Цена: 0.00 тг
Компрессор ВП2-10/9М – производство, доставка и монтаж. Поставка компрессора ВП2-10/9М производиться фактически в каждый уголок Казахстана, а города такие как: Нур-Султан (Астана), Алматы, Уральск, Усть-Каменогорск, Павлодар, Семей, Тараз, Актобе, Караганда, Шымкент и т.д.
Компрессор ВП2-10/9М изготавливается только в заводских условиях и состоит из: поршня, цилиндра, сальниковой коробки, имеет крейцкопф, раму, то есть картер, шатун в сборе, холодильник, коленчатый вал, надежный двигатель с пусковым устройством, специальный отделитель масла и влаги, а также вспомогательные приборы, обеспечивающие контроль качества работы компрессоров данного типа.
Уход и охлаждение компрессора ВП2-10/9М
Для очистки от примесей осуществляется установка фильтров и промывных устройств, что позволяет избавиться от механических примесей. В противном случае эти примеси могут попасть в узлы компрессора ВП2-10/9М и тем самым уменьшат его срок службы. Немаловажное значение имеет и охлаждение компрессора, для которого подводят воду к основным узлам целой компрессорной установки. Причем выбирается система охлаждения с учетом условий эксплуатации установки. Привод данного компрессора электрический, благодаря чему появляется возможность для автоматизации процесса управления техникой, обеспечивается надежность в работе, компактность и простота. Безусловно, автоматизация компрессора позволяет автоматизировать производство газа на промышленном объекте и существенно сократить обслуживающий персонал. В качестве смазки для узлов компрессора ВП2-10/9М используют только вязкие масла. А при высоких температурах масло и вода не образовывают эмульсии.
Ремонт и обслуживание компрессора ВП2-10/9М Астана
Существует несколько видов ремонта, которые необходимы для компрессора данного типа и вот основные из них:
Текущий ремонт, то есть это стандартный мелкий ремонт, к которому относится замена сальников, клапанов, манометров, прокладок и многих других комплектующих, для замены которых нужна незначительная остановка машины.
Средний ремонт, то есть под этим подразумевается устранение различных дефектов, это может быть подгонка вкладышей, замена поршневых колец и других деталей, для чего необходимо остановить машину на более длительный срок, нежели при текущем ремонте.
Капитальный ремонт, то есть это уже более значительные работы, нежели другие. Это может быть расточка цилиндров, шлифовка шеек вала, и расточка других объемных деталей машины. Естественно, для таких целей необходима значительная остановка компрессора ВП2-10/9М.
Подобные товары:
Наличие: В наличии
